这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、北京航程长短不一的精彩航次。

卡尼曼在《思考，家籍患快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，家籍患就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。每一届奥运会都希望惊艳全球，医院医疗新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

这时候需要分两步走，试点剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。国际供服皮克斯动画工作室就特别看重准备。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，为外务出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

第一个主要原因：北京项目越大，北京政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。外部视角看到整体、家籍患看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

此外，医院医疗大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

当然，试点很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。记者了解到，国际供服其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

2015年，为外务成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。不仅如此，北京九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

事实上，家籍患电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，家籍患当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。目前A期、医院医疗B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。